Китайская компания Geely представила новый тяговый аккумулятор Aegis Gold Brick EV с литий-железо-фосфатными (LFP) элементами и фирменными короткими ячейками short-blade. При разработке инженеры сделали акцент на скорости зарядки и безопасности.

Во время государственных испытаний батарея достигла пиковой мощности 1093 кВт, зарядившись с 10% до 70% за 4 минуты 22 секунды, а до 97% — за 8 минут 42 секунды. При этом максимальная температура составила 64 градуса, что ниже установленного в Китае предела безопасности. Такой результат обеспечила двухсторонняя система охлаждения.

Аккумулятор рассчитан примерно на 4500 циклов зарядки, что соответствует около 1 млн километров пробега. Новую батарею уже устанавливают на подзаряжаемый гибрид Lynk & Co 10.

Разработка Geely стала ответом на технологию BYD Blade второго поколения. По скорости зарядки обе батареи показывают практически одинаковые результаты: аккумулятор BYD заряжается с 10% до 70% за 5 минут, а до 97% — за 9 минут.

Фото: социальные сети