Проект получил название UMO 5, товарный знак уже зарегистрирован в Роспатенте. По данным источников, компания ведет переговоры с китайским автоконцерном GAC и рассматривает возможность сборки машин на российских заводах. Потенциальный запуск производства запланирован на 2026 год, хотя сроки могут сдвигаться.

Фактически UMO 5 — это копия электрокара GAC Aion Y Plus, компактного кроссовера, который в России официально не продается. Машина рассчитана на класс «комфорт+» в «Яндекс Такси», оснащена современной мультимедиа, системами безопасности и электрической силовой установкой мощностью 204 л.с. Запас хода — от 300 до 430 км в зависимости от сезона, быстрая зарядка до 80% занимает около 30 минут.

Стоимость электрокара составит 2,4 млн рублей с учетом господдержки, лизинг — от 69 тысяч рублей в месяц без первоначального взноса. В «Яндексе» считают, что эксплуатация UMO 5 обойдется дешевле бензиновых машин, однако эксперты сомневаются в массовом спросе из-за нехватки зарядной инфраструктуры, неопределенности с запчастями и в целом слабого рынка электрокаров в России.

Еще больше автоновостей слушайте в программе «Коробка передач» по будням в 08:30, 11:30, 15:30 и 19:30.

Фото: социальные сети